Hmeromhnia

τελευταιες αναρτησεις

Tel Anartisis

Translate ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΟΡΑ NEWS

Πέμπτη 23 Φεβρουαρίου 2017

ΕΙΔΑΝ το ΧΑΡΟ με τα ΜΑΤΙΑ τους! Επιβατικό αεροπλάνο παρ΄ ολίγο να καταρριφθεί από τους Γερμανούς… (ΒΙΝΤΕΟ)

ΕΙΔΑΝ το ΧΑΡΟ με τα ΜΑΤΙΑ τους! Επιβατικό αεροπλάνο παρ΄ ολίγο να καταρριφθεί από τους Γερμανούς… (ΒΙΝΤΕΟ)


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
Δραματικές στιγμές στα καλά καθούμενα έζησαν οι επιβαίνοντες σε  Boeing 777 της Jet Airways  που έκανε την πτήση Βομβάη – Λονδίνο. Δύο γερμανικά μαχητικά αεροσκάφη σηκώθηκαν για να αναχαιτίσουν το αεροπλάνο ενώ πετούσε πάνω από την Κολωνία αφότου οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας απέτυχαν να έρθουν σε επικοινωνία με τον πιλότο ο οποίος σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις ήταν συντονισμένος σε λάθος συχνότητα .
Στα πλάνα που τραβήχτηκαν από αεροπλάνο της British Airways φαίνονται τα γερμανικά μαχητικά να πετούν δίπλα στο ινδικό επιβατικό πάνω από τα σύννεφα. Δεν άργησαν ωστόσο να έρθουν σε επαφή με τον πιλότο του αεροπλάνου.
Στο αεροπλάνο επέβαιναν 330 επιβάτες και πλήρωμα 15 ατόμων.
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Τετάρτη 22 Φεβρουαρίου 2017

ΦΟΒΕΡΟ! Αυτός είναι ο λόγος που οι αεροσυνοδοί δεν πίνουν νερό στο αεροπλάνο (ΒΙΝΤΕΟ)

ΦΟΒΕΡΟ! Αυτός είναι ο λόγος που οι αεροσυνοδοί δεν πίνουν νερό στο αεροπλάνο (ΒΙΝΤΕΟ)


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
«Οι αεροσυνοδοί δεν πίνουμε νερό στο αεροπλάνο. Δεν θα πιούμε ούτε καφέ, δεν θα πιούμε ούτε τσάι», λέει στο Business Insider μια αεροσυνοδός. Ο λόγος; Τα βακτήρια.
Σύμφωνα με έρευνα του Οργανισμού Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA), 1 στα 8 αεροπλάνα δεν τηρεί τους κανονισμούς ασφαλείας για το νερό.

Όπως αποκαλύπτεται στο βίντεο, σε έρευνα που έγινε βρέθηκε σε κάποιες περιπτώσεις στο νερό βρύσης των αεροπλάνων από Σαλμονέλα μέχρι αυγά εντόμων. Βρέθηκε επίσης ότι στο 15% του νερού των αεροπλάνων που ελέγχθηκαν βρέθηκαν μικρόβια που θα μπορούσαν να προκαλέσουν προβλήματα. Πιο επικίνδυνο είναι το νερό των αεροπλάνων σε μεγάλες πτήσεις.
O αμερικανικός Οργανισμός Τροφίμων και Φαρμάκων, τα τελευταία 20 χρόνια έχει εκδώσει τουλάχιστον 6 συστάσεις σε αεροπορικές για αυτό το θέμα.
Πως μολύνεται το νερό
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Business Insider, το νερό που χρησιμοποιείται στα αεροπλάνα, περνά από αρκετά στάδια μέχρι να φτάσει στο αεροσκάφος. Κάθε φορά που το νερό μετακινείται, προστίθεται μια ακόμη πιθανότητα μόλυνσης. Επίσης, ακόμη και αν ζητήσετε τσάι ή καφέ, σε κάποιες περιπτώσεις δεν βράζεται το νερό στη σωστή θερμοκρασία για να «σκοτώσει« τα μικρόβια.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Tibetan Mastiff: Οι σκύλοι «γίγαντες» που οι Θιβετιανοί τους έχουν για φύλακες (ΒΙΝΤΕΟ & ΦΩΤΟ)

Tibetan Mastiff: Οι σκύλοι «γίγαντες» που οι Θιβετιανοί τους έχουν για φύλακες (ΒΙΝΤΕΟ & ΦΩΤΟ)


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
Τα Tibetan Mastiff, που οι Θιβετιανοί τους έχουν για φύλακες, είναι από τις πιο παλιές ράτσες σκύλων του πλανήτη και το παραδοσιακό όνομα τους είναι Dok-Khyi. Είναι γιγαντιαιά σκυλιά που φαίνονται ακίνδυνα
Οι πολιτισμοί που αναπτύχθηκαν στις περιοχές του Θιβέτ και της Κίνας ήθελαν αυτά τα σκυλιά στα κοπάδια, στα σπίτια και στα μοναστήρια ως φύλακες. Την ημέρα τα σκυλιά ήταν συνήθως δεμένα ωστόσο τις νύχτες τα άφηναν ελεύθερα να περιπολούν.

skalsfk3
Τα Tibetan Mastiff είναι πρωτόγονη φυλή. Είναι έτσι «κατασκευασμένα» από τη φύση ώστε να αντέχουν τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες των Ιμαλαΐων και να μπορούν να αναπνέουν κανονικά σε μεγάλα υψόμετρα.
Είναι σχεδόν αδύνατο για ένα Θιβετιανό «γίγαντα» να ζήσει σε διαμέρισμα. Τα σκυλιά που ζουν σήμερα στον δυτικό κόσμο έχουν αρκετά διαφορετικό χαρακτήρα από τα αδέρφια τους στο Θιβέτ. Όπως και να έχει το αίσθημα του φύλακα είναι πανταχού παρών.
skalsfk5
Στις μέρες μας υπάρχουν άνθρωποι που δαπανούν πολλά εκατομμύρια για ν’ αποκτήσουν καθαρόαιμα Tibetan Mastiff. Το 2011 ένα καθαρόαιμο Θιβετιανό πουλήθηκε στην Κίνα για 1,5 εκατομμύρια ευρώ.
skalsfk6skalsfk1skalsfk7skalsfk4

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Τρίτη 21 Φεβρουαρίου 2017

ΣΟΚ! Νέες μεγάλες περικοπές σε μισθωτούς και συνταξιούχους το 2019

ΣΟΚ! Νέες μεγάλες περικοπές σε μισθωτούς και συνταξιούχους το 2019


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
Η μόνη εγγύηση που πήρε το οικονομικό επιτελείο από το Eurogroup αποδεχόμενο τα προληπτικά μέτρα για το 2019 είναι ότι ο μεθεπόμενος χρόνος θα είναι ο χειρότερος για μισθωτούς και – κυρίως- συνταξιούχους στα εννέα χρόνια μνημονίων που θα μετράμε τότε.
Θα είναι η δεύτερη χρονιά που θα εφαρμόζεται η περικοπή του αφορολόγητου (η πρώτη θα είναι το 2018) η οποία πλήττει κυρίως τους νέους εργαζόμενους που δεν έχουν κάνει ακόμη οικογένεια και τους συνταξιούχους που δεν έχουν προστατευόμενα μέλη.
Ειδικά οι συνταξιούχοι θα χτυπηθούν διπλά αφού όσοι έχουν (μικτά) μηνιαία εισοδήματα 1.200 – 1.300 ευρώ από συντάξεις θα δουν και το εισόδημα τους να μειώνεται σημαντικά και από την μείωση του αφορολόγητου αφού θα πληρώσουν περισσότερο φόρο αλλά και από την απευθείας μείωσης του ύψους της σύνταξης που θα πρέπει να προσαρμοστεί με τις νέες συντάξεις που θα είναι κατά τουλάχιστον 20% μικρότερες.
Όλα αυτά σε μια χρονιά στην οποία σύμφωνα με όσα γνωρίζαμε μέχρι χθες θα είμαστε εκτός μνημονίων και θα μπορούσαμε να αποκαταστήσουμε αδικίες αντί να τις μεγαλώνουμε.
Αν όλα τα παραπάνω συνδυαστεί και ένα παρωχημένο σύστημα «αντικειμενικών» τεκμηρίων διαβίωσης το οποίο ουδέποτε απέδωσε τα αναμενόμενα αλλά παραμένει σύστημα υπό αναθεώρηση από το 2013 τότε είναι πολύ πιθανό να κληθούν να πληρώσουν τεράστιους φόρους άνεργοι εργαζόμενοι με εισοδήματα 300 και 400 ευρώ και συνταξιούχοι με μηνιαία σύνταξη 400 ευρώ φτάνει να έχουν ένα σπίτι.
Απλό παράδειγμα αποτελεί ένας συνταξιούχους με 400 ευρώ μηνιαία σύνταξη δηλαδή ετήσιο εισόδημα 4.800 ευρώ.
Θεωρητικά ακόμη και την μείωση του αφορολόγητου από τα 8636 ευρώ που είναι σήμερα στα 6.000 ευρώ ο συγκεκριμένος συνταξιούχος δεν πληρώνει φόρο.
Αν όμως έχει την ατυχία να έχει ένα σπίτι η εφορία υπολογίζει ένα ετήσιο τεκμήριο 3000 ευρώ επειδή… ζει και περίπου 4.000 ευρώ ένα ετήσιο τεκμαρτό εισόδημα.
Επειδή δε το τεκμαρτό εισόδημα είναι μεγαλύτερο από το πραγματικό ο ίδιος συνταξιούχος θα κληθεί να πληρώσει με το νέο σύστημα 22% φόρο για τα 1.000 ευρώ που υπερβαίνει το αφορολόγητο.
Τα αντισταθμιστικά μέτρα
Τα αντισταθμιστικά μέτρα που ακούσαμε χθες να συνοδεύουν τις νέες δεσμεύσεις του οικονομικού επιτελείου δεν θα εφαρμοστούν τόσο εύκολα όσο οι περικοπές του αφορολόγητου των συντάξεων.
Θα πρέπει δηλαδή πρώτα να πληρώσουμε τα νέα μέτρα το 2019 να πετύχουμε και να ξεπεράσουμε ως χώρα το στόχο για πρωτογενές πλεόνασμα 3,5 % του ΑΕΠ και τότε θα συζητήσουμε τι θα μπορεί να δοθεί σε μόνιμη βάση από το πλεόνασμα του πλεονάσματος.
Αυτό σημαίνει ότι για κάθε 1 ευρώ φόρου θα υπάρχει και 1 ευρώ ελάφρυνση που διαρρέονταν χθες από Κυβερνητικά στελέχη για ευνόητους λόγους δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα εφαρμοστεί αφού είναι εκ των προτέρων δεδομένο ότι δεν θα το δεχθούν οι δανειστές.
Συνεπώς ακόμη και στην καλύτερη περίπτωση ένα μέρος του πρόσθετου βάρους που θα επωμιστεί η πραγματική οικονομία από του χρόνου θα παραμείνει στο διηνεκές περιμένοντας να αντισταθμιστεί κύριος είδε μετά από πόσα χρόνια.
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Δευτέρα 20 Φεβρουαρίου 2017

Σάλος με τις σοκαριστικές καταγγελίες για σεξουαλική παρενόχληση στην UBER!

Σάλος με τις σοκαριστικές καταγγελίες για σεξουαλική παρενόχληση στην UBER!


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
Έρευνα σχετικά με καταγγελίες για σεξουαλική παρενόχληση εντός της εταιρείας έχει ξεκινήσει η διαδικτυακή υπηρεσία Uber, η οποία προσφέρει μίσθωση ιδιωτικών οχημάτων για μετακινήσεις.
Συγκεκριμένα, το θέμα προέκυψε αφότου μια υπάλληλος της εταιρείας, η Σούζαν Φάουλερ, έγραψε σε ένα blog post λεπτομέρειες σχετικά με τη σεξουαλική παρενόχληση που δεχόταν ενόσω αυτή εργαζόταν στην Uber.
Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το βρετανικό ειδησεογραφικό δίκτυο BBC, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Τράβις Καλάνικ χαρακτήρισε τα όσα αναφέρει η Φάουλερ αποτρόπαια και ενάντια στα πιστεύω της εταιρείας. «Όποιος συμπεριφέρεται κατ’ αυτόν τον τρόπο ή πιστεύει ότι κάτι τέτοιο είναι εντάξει θα απολύεται», δήλωσε ο ίδιος.
Το περιστατικό αυτό είναι το τελευταίο από μια σειρά καταγγελιών που έχουν έρθει στην επιφάνεια το τελευταίο διάστημα και αφορούν στην μεταχείριση των γυναικών που εργάζονται στην εταιρεία.
Στο blog post της η Φάουλερ έγραψε ότι λίγο μετά την ένταξή της στην Uber, ο νέος της διευθυντής άρχισε να της κάνει προτάσεις σεξουαλικής φύσης. Η ίδια έγραψε: «Προσπαθούσε να μην βρει μπελάδες στη δουλειά, αλλά δεν μπορούσε να το αποφύγει καθώς έψαχνε για γυναίκες με τις οποίες θα μπορούσε να συνευρεθεί ερωτικά».
Η Φάουλερ ανέφερε το περιστατικό αυτό στο τμήμα Ανθρώπινου Δυναμικού της εταιρείας, ωστόσο η απάντηση που έλαβε ήταν πως δεν γινόταν να ληφθούν περαιτέρω μέτρα δεδομένου ότι ήταν το «πρώτο παράπτωμα». Η συμβουλή που της δόθηκε ήταν να επιδιώξει να αλλάξει τμήμα. Παράλληλα, στην ανάρτησή της, απαριθμεί πληθώρα περιστατικών κατά τα οποία ένιωθε ότι την κακομεταχειρίζονταν.
Το απόγευμα της Κυριακής ο Καλάνικ απάντησε στους ισχυρισμούς της πρώην υπαλλήλου της εταιρείας.
«Μόλις διάβασα το μπλογκ της Σούζαν Φάουλερ. Είναι η πρώτη φορά που αυτό περιήλθε στην αντίληψή μου και για τον λόγο αυτόν έχω δώσει εντολή στη νέα επικεφαλής του τμήματος Ανθρώπινου Δυναμικού, Λιάν Χόρνσι, να ξεκινήσει τη διεξαγωγή επείγουσας έρευνας σχετικά με τους ισχυρισμούς», δήλωσε ο ίδιος.
«Επιδιώκουμε να κάνουμε το Uber ένα χώρο εργασίας στον οποίο δεν θα μπορεί να υπάρχει περιθώριο για τέτοιου είδους συμπεριφορά», υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Τέλειο! Πως να αφαιρέσετε τις μυρωδιές από το αυτοκίνητό σας…

Τέλειο! Πως να αφαιρέσετε τις μυρωδιές από το αυτοκίνητό σας…


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
Πώς να αφαιρέσετε τις μυρωδιές από το αυτοκίνητό σας; Αν βρωμάει το αυτοκίνητό σας, το να κάθεστε σε αυτό και να έχετε μέσα και επιβάτες δεν είναι και μια από τις καλύτερες εμπειρίες. Υπάρχουν πολλά αποτελεσματικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να βελτιώσετε την οσμή του αυτοκινήτου σας, ξεκινώντας με την καθαριότητα του και τον εντοπισμό της πηγής της παρατεταμένης δυσωδίας.
Ξεκινήστε με τις απλές επιλογές πρώτα απ ‘όλα, και συνεχίστε μέχρι να ανακαλύψετε τυχόν οσμές δύσκολες που ήταν δύσκολα να εντοπίσετε τελευταία.
Βήματα για να απομακρύνετε τις οσμές από το αυτοκίνητό σας:
1.) Καθαρίστε το αυτοκίνητό σας
Ξεκινήστε με τα παξιμάδια και τα μπουλόνια προκειμένου να απομακρύνετε όλα τα απορρίμματα.. Πριν από το σκούπισμα, το πλύσιμο, ή πριν προσθέσετε οτιδήποτε στο εσωτερικό χαλί, την ταπετσαρία, και το ταμπλό του αυτοκινήτου σας, και ούτω καθεξής, διαβάστε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου για προειδοποιήσεις και συμβουλές προκειμένου να καθαρίσετε τα αντικείμενα του αυτοκίνητό σας με ένα ασφαλή τρόπο. Σε περίπτωση που έχετε οποιαδήποτε αβεβαιότητα, συνομιλήστε με ένα κοντινό κατάστημα λιανικής πώλησης αυτοκινήτων για περισσότερες συμβουλές γύρω από το αυτοκίνητό σας.
Ελέγξτε κάτω από τα καθίσματα και αφαιρέστε όλα τα χαλασμένα τρόφιμα, τα σκουπίδια, και τα χαμένα αντικείμενα.
Ελέγξτε πίσω από τα καθίσματα και αφαιρέστε όλα τα στοιχεία. Να είστε προσεκτικοί σχετικά με την πιθανότητα που έχετε παιδιά, καθώς μπορεί να υπάρχουν κολλώδη γλυκά, ή αγνώστες σταγόνες τροφίμων κολλημένα.
Στη μακριά πιθανότητα που έχετε κάθισμα παιδιού στο αυτοκίνητο, ελέγξτε τκάτω από αυτό και κάτω από το κάλυμμα του καθίσματος. Τα τρόφιμα και ποτά μπορεί να υπάρχουν σε οποιοδήποτε από τα αυτά τα μέρη χωρίς να το έχετε αυτό υπολογίζει. Βγάλτε τοα κάθισμα έξω από το αυτοκίνητο για καλύτερο καθαρισμό
Μην ξεχνάτε να καθαρίζετε το πίσω μέρος ή το πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου . Η οσμή θα μπορούσε να προέρχεται από οπουδήποτε.
2.) Σκουπίστε τις επιφάνειες αυτοκινήτου
Χρησιμοποιήστε ένα λεπτό ύφασμα καθαρισμού για να σκουπίσετε κάθε πλαστικό, ξύλο, γυαλί και μεταλλική επιφάνεια στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Στη μακριά πιθανότητα που θέλετε να χρησιμοποιήσετε κάτι εκτός από ζεστό νερό, χρησιμοποιήστε ένα απαλό καθαριστικό, που θα σας απαλλάξει από το άγχος της οποιαδήποτε επιφάνειας. Σε περίπτωση που προσπαθείτε να καθαρίσετε μια γυάλινη επιφάνεια, επιμείνετε σε ένα υγρό καθαρισμό τζαμιών. Για δερμάτινα καθίσματα, χρησιμοποιείστε ένα κατάλληλο καθαριστικό δέρματος. Κατόπιν πάλι, μπορείτε να ζητήσετε ένα κατάλληλο καθαριστικό για το αυτοκίνητό σας από ένα κοντινό κατάστημα αυτοκινήτων. Αν έχει ζεστή μέρα, αφήστε τις εισόδους και τα παράθυρα ανοιχτά για να αφήσετε το αυτοκίνητο να αεριστεί και έτσι αυτό θα βοηθήσει και στο να φύγουν οι οσμές.
Σκουπίστε μέσα στο ντουλαπάκι. Αφαιρέστε όλα τα αντικείμενα και στη συνέχεια, σκουπίστε τα πάντα.
3.) Πλύνετε με μια βούρτσα τα χαλιά του αυτοκινήτου σας
Περάστε με μια βούρτσα το χαλί πριν βάλετε σκούπα για να αφαιρέσετε τις μυρωδιές από το αυτοκίνητό σας. Χρησιμοποιήστε μια λεπτή αλλά σταθερή βούρτσα για να απεγκλωβίσετε τη βρωμιά και τα σκουπίδια από το αυτοκίνητο σας.
Αν χρησιμοποιήσετε νερό, μην ξεχάσετε να στραγγίσετε όλη την περίσσεια του νερού, έτσι ώστε δεν υπάρχει συγκέντρωση νερού στο αυτοκίνητο σας.
4.) Περάστε με ηλεκτρική σκούπα το αυτοκίνητο
Αφαιρέστε τυχόν πατάκια και απαλλαχθείτε από τη βρωμιά τους. Χρησιμοποιήστε μια ηλεκτρική σκούπα για να καθαρίσετε τις περιοχές γύρω από τις επιφάνειες του χαλιού και των καθισμάτων. Τοποθετήστε το στόμιο της ηλεκτρικής σκούπας σε όλα τα καθίσματα, και στα ανοιχτά μαξιλάρια προκειμένου να απομακρύνετε την βρωμιά από το εσωτερικό των ρωγμών.
Ψεκάστε με αποσμητικό χαλιών πάνω από το χαλί. Αφήστε το να καθίσει για κάποιο χρονικό διάστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της συσκευασίας πριν βάλετε την σκούπα πάνω τους. Αυτό μπορεί να μειώσει τα επίπεδα οσμής, εάν η πηγή των οσμών είναι μέσα στο αυτοκίνητο σας.
5.) Χρησιμοποιείστε ατμοκαθαριστή
Καθαρίστε με ατμό το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Στον απόηχο του σκουπίσματος με ηλεκτρική σκούπα, μπορεί να θέλετε να εξετάσει τον καθαρισμό των δαπέδων χρησιμοποιώντας ένα σαμπουάν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου . Χρησιμοποιώντας έναν ατμοκαθαριστή θα διασφαλίσετε ότι θα η πολύ βρωμιά θα έχει εξαφανιστεί.
Καθαρίστε την ταπετσαρία του αυτοκινήτου και το χαλί για να τραβήξετε το χώμα που βρίσκεται μέσα στις πτυχώσεις του υφάσματος. Χρησιμοποιείστε ένα κατάλληλο σαμπουάν αυτοκινήτου ή μια ενζυματική αφαίρεσης οσμών που προτείνεται από τα κατάστημα αυτοκινήτων και χρησιμοποιήστε καθαρά μαντηλάκια για να καθαρίσετε το αυτοκίνητό σας.
Να είστε προσεκτικοί σχετικά με την εφαρμογή πολύ νερού, καθώς αυτό θα χρειαστεί μέρες για να στεγνώσει, ιδιαίτερα σε δροσερές συνθήκες. Και το νερό που δεν θα στεγνώσει θα αφήσει μια δύσοσμη μυρωδιά στο αυτοκίνητο.
Προσπαθήστε να πάρετε να έχετε ένα ατμοκαθαριστή που να έχει ένα λογικό στόμια. Αυτό θα σας επιτρέψει να δείτε το νερό που θα εξάγεται από το κάθισμα. Όταν το νερό θα είναι εμφανές και δεν βλέπετε οποιαδήποτε βρωμιά μέσα από αυτό, αυτό σημαίνει οτι τα καθίσματα του αυτοκινήτου σας είναι καθαρά και ότι δεν υπάρχει πλέον βρωμιά στο εσωτερικό τους. Δείχνει επιπλέον ότι, όταν αυτά θα στεγνώσουν, θα φαίνονται σαν καινούρια για μια ακόμη φορά.
Επαναλάβετε τη μεθοδολογία σε οποιεσδήποτε επίμονη κηλίδα. Οι κηλίδες μπορούν να είναι μια πηγή οσμής, οπότε η εκκένωση τους είναι ζωτικής σημασίας, κατά συνέπεια,εκτός από την εμφάνιση τους. Οι λεκέδες μπορούν να αποδείξουν οτι είναι από χώμα, σκόνη, φαγητό, ποτό, ή σημαντικά σημάδια νερού από ένα ανοιχτό παράθυρο.
Προς το τέλος αυτής της διαδικασίας, τα καθίσματα θα είναι κάπως υγρά. Στη μακριά πιθανότητα ότι θα ανακαλύψετε ότι υπάρχει περίσσεια νερού, συνεχίστε τη χρήση του ατμοκαθαριστή προκειμένου να αποσύρει περισσότερο νερό από τα καθίσματα μέχρι αυτά να είναι λιγότερο υγρά.
6.) Κάντε έλεγχο στο αυτοκίνητό σας
Μόλις το αυτοκίνητο έχει καθαριστεί και έχει στεγνώσει, ελέγξτε για οσμή. Τώρα είναι η ιδανική στιγμή για να επικεντρωθείτε στις πιθανές αιτίες για να αντιμετωπίσετε τις οσμές. Εδώ είναι μερικές πιθανές εκβάσεις:
Βακτήρια: Αυτό υπάρχου συνήθως με την αιτιολογία ότι έχετε αφήσει τρόφιμα να χαλάσουν στο αυτοκίνητο, ή έχετε ξεχάσει μέσα ακόμη και παπούτσια σας. Η καλύτερη τεχνική για την αντιμετώπιση αυτού είναι να αφαιρέσετε την ένοχη τροφή ή τα παπούτσια, και να καθαρίσετε ότι έχει μείνει πίσω. Σε εκείνο το σημείο εφαρμόστε έναν καταλύτη ή χωνευτή βακτηρίων, προσβάσιμο από διάφορα καταστήματα με είδη καθαρισμού. Ακολουθήστε μετά τις οδηγίες της συσκευασίας.

Ο καπνός του τσιγάρου: Εάν καπνίζετε στο αυτοκίνητό σας, τότε αυτό μπορεί να είναι το πρόβλημα. Για να το τεστάρετε και να απορρίψετε αυτή την πιθανότητα οσμής, τοποθετήστε δύο πετσέτες σε δύο διαφορετικά πλαστικά μπολ και τοποθετήστε τες με λευκό ξύδι. Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο είναι τεράστιο, χρησιμοποιούν επιπλέον κύπελλα. Τοποθετήστε τα πλαστικά κύπελλα μέσα στο αυτοκίνητο με το ξίδι να έχει πιτσιλιστεί στις πετσέτες.
 Πρέπει βάλετε τη μια κοντά στο τασάκι, και την άλλη στο πίσω κάθισμα. Το ξίδι θα καταπιεί τις οσμές του τσιγάρου από το αυτοκίνητο. Όταν αφαιρείτε τα κύπελλα του ξιδιού, είναι πιθανό ότι θα απαλλαγείτε από τις οσμές του τσιγάρου . Εάν είναι απαραίτητο, επαναλάβετε. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε το το αποσμητικό χαλιών πάνω από την ταπετσαρία και το χαλί ξεχωριστά, αφήστε το για μερικές ώρες, και μετά από αυτό περάστε τα με μια σκούπα . Σε περίπτωση που εσείς ή κάποιο άλλο άτομο καπνίζει συστηματικά στο αυτοκίνητο, η οσμή θα παραμείνει οπότε καλό είναι να σταματήσετε να καπνίζετε σε αυτό.

Φλόγα καπνού: Αν το αυτοκίνητό σας έχει υποστεί ζημία από φλόγα, η μυρωδιά του καπνού μπορεί να αλιευθεί στην ταπετσαρία και στις διαφορετικές διαπερατές επιφάνειες. Σε αυτήν την περίπτωση, θα είναι πιθανώς καλύτερο να πάρετε μια επαγγελματική συμβουλή για το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Ωίδιο ή μούχλα: Αρχικά ελέγξτε για νερό. Στη μακριά πιθανότητα που δεν υπάρχει τέτοιο θέμα, κοιτάχτε για ωίδιο ή μούχλατα οποία συμβαίνουν από τη σήψη των τροφίμων, από το αν έχεια χυθεί ένας χυμός, ή την επέκταση του νερού από τα παπούτσια, των υγρών προμηθειών παροχής οξυγόνου, ή άλλων υγρών συσκευών που τοποθετείται στο αυτοκίνητο και φεύγετε από αυτό. Αφαιρέστε τυχόν προσμείξεις, για παράδειγμα, σήψη τροφίμων και καθαρίστε το εσωτερικό έντονα. Πάρτε κάποιο απολυμαντικό υγρό πλυσίματος , σε περίπτωση που γνωρίζετε ότι είναι η πηγή της οσμής.

Εμετός (κατοικιδίου ή άνθρωπο): Η οσμή του εμετού των ανθρώπων ή των ζώων αντιμετωπίζεται καλύτερα όταν καθαρίζεται αμέσως, υπό το πρίσμα του γεγονότος ότι τα οξέα του στομάχου στον εμετό κολλάνε στην ίνα και μπορεί να βλάψουν.

Ούρα: Μια στερεά οσμή, τα ούρα θα πρέπει να αφαιρεθούν από το αυτοκίνητο με την πρώτη ευκαιρία. Καθαρίστε τα ούρα πρώτα και να προσπαθήστε να σκοτώσετε τον λεκέ. Χρησιμοποιήστε ένα καθαριστικό λεκέδων που είναι κατάλληλο για τα καθίσματα αυτοκινήτων, τα χαλιά, τις ταπετσαρίες ή οποιαδήποτε άλλη επιφάνεια που απαιτεί καθαρισμό ..Δοκιμάστε τη διάδοση του υγρού πλυσίματος αντί του τριψίματος και μετά αφήστε το να καθίσει για ένα χρονικό διάστημα ανάλογα με τι προτείνει η συσκευασία.

Γάλα: Το γάλα αν έχει πέσει στο χαλί, στο δέρμα, ή ταπετσαρία θα πρέπει να καθαρίζεται αμέσως, καθώς κάνει λεκέ αλλά έχει και άσχημη μυρωδιά. Για τον καθαρισμό δερμάτινων καθισμάτων, βουτήξτε το λεκέ στο νερό και στύψτε την περίσσεια του νερού. Σκουπίστε πάνω στο λεκέ πάρτε όλο το γάλα. Σιγουρευτείτε για τυχόν ρωγμές στο κάθισμα. Αφήστε να στεγνώσει, στη συνέχεια εφαρμόστε ένα καθαριστικό δέρματος. Για διαρροές στο χαλί, αφαιρέστε το χαλί και πλύντε το ξεχωριστά. Αφήστε το να στεγνώσει με τον αέρα – καθώς αν χρησιμοποιήσετε μια πηγή θερμότητας για να στεγνώσετε τα πατάκια, το γάλα μπορεί να κολλήσει γρήγορα στο χαλί και να αρχίσει να μυρίζει άσχημα.
Οι γεννήτριες όζοντος μπορεί να είναι βλαβερές, αν χρησιμοποιηθούν επαίσχυντα. Διαβάστε όλα τα εγχειρίδια πριν από τη χρήση οποιουδήποτε μηχανήματος όζοντος
7.) Χρησιμοποιήστε αποσμητικό.
Κάντε απόσμηση σε ολόκληρο το αυτοκίνητο για να απομακρύνετε τις οσμές από αυτό. Όταν έχετε καθαριστεί το αυτοκίνητο και ψάχνετε για συγκεκριμένες οσμές, θεωρείται ότι μια γενική απόσπαση του αυτοκινήτου θα απομακρύνει οποιαδήποτε παρατεταμένη οσμή. Δείτε τι να κάνετε:
8.) Κάντε μια θεραπεία στο αμάξι σας με όζον
Μια άλλη εναλλακτική λύση καθαρισμού είναι η γεννήτρια όζοντος. Αυτή θα εξαλείψει πράγματι τα βακτήρια και τη μούχλα και θα κάνει το αμάξι σας να γυαλίσει.
9.) Επαγγελματική βοήθεια
Ζητήστε επαγγελματική βοήθεια εάν η μυρωδιά συνεχίζει να πλανάται στον απόηχο ς ό, τι και αν έχετε προσπαθήσει. Υπάρχουν επαγγελματίες που επικεντρώνονται κυρίως στην απομάκρυνση των οσμών.
Κατά κανόνα, υπάρχουν ρυθμίσεις των επιχειρήσεων καθαρισμού που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να αφαιρέσετε συγκεκριμένα οσμές, αλλά μπορεί να χρειαστεί να ζητήσετε αυτές τις ρυθμίσεις από επαγγελματίες εμπόρους ή καταστήματα αυτοκινήτων.
10.) Καθαρίστε τα αμέσως
Στο μέλλον, καθαρίστε όλες τις διαρροές αμέσως. Είναι πολύ λιγότερο απαιτητικό να αφαιρέσετε το λεκέ όταν συμβαίνει εκείνη την ώρα και έτσι δεν θα αφήσει την παραμικρή οσμή.
Άν έχε κατοικίδια ελέγξτε κάθε φορά τα αυτοκίνητό σας για απορρίμματα. Αφαιρέστε τα χαλάκια για καθαρίσετε τα συντρίμμια και την οσμή. Καλύτερα να μαζέψετε γρήγορα τα απορρίμματα του σκυλιού σας ας πούμε παρά να τα αφήσετε να εξαπλώνονται μέσα σε κρυφές πτυχές μέσα στο αυτοκίνητό σας.
Βάλτε πετσέτες όπου παίζουν τα παιδιά σας. Δεδομένου ότι τα παιδιά είναι πιθανό να χύσουν πράγματα, είναι πάντα μια καλή ιδέα για να καλύψετε το μέρος εκείνο για προληπτικούς λόγους.
Σχεδιάστε να καθαρίζετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας κάθε βδομάδα. Θα είναι πολύ ταχύτερη όταν γίνεται συχνά και οι οσμές δεν θα έχουν την ευκαιρία να αναπτυχθούν.
Προσοχή: Υπάρχει ένας εγγενής κίνδυνος βλάβης όταν εργάζεστε στον κινητήρα με τον κινητήρα σε λειτουργία. Ποτέ μην εκτελέσει αυτό το σύστημα εξαερισμού με τα παιδιά δίπλα. Στη μακριά πιθανότητα ότι δεν αισθάνεστε σίγουρος με αυτή τη μεθοδολογία, πηγαίντε το αυτοκίνητό σας σε ένα τεχνικό ή σε ένα συνεργείο επισκευών.
Οι γεννήτριες όζοντος μπορεί να είναι βλαβερές, αν χρησιμοποιηθούν επαίσχυντα. Διαβάστε όλα τα εγχειρίδια πριν από τη χρήση οποιουδήποτε μηχανήματος όζοντος. Είναι εκπληκτικά ύψιστης σημασίας ότι κανένα άτομο δεν είναι μέσα στο όχημα κατά τη θεραπεία του όζοντος.
tonwtiko.com
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Κυριακή 19 Φεβρουαρίου 2017

ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΓΕΛΙΑ ! ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!! 3000 συνταξιούχοι περιμένουν τη σύνταξη τους γιατί δεν έχει χαρτί να εκτυπώσει τα έγγραφα ο ΟΑΕΕ!

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!!! 3000 συνταξιούχοι περιμένουν τη σύνταξη τους γιατί δεν έχει χαρτί να εκτυπώσει τα έγγραφα ο ΟΑΕΕ!


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
Έγινε και αυτό: «Κόλλησε» η διαδικασία απονομής συντάξεων στον ΟΑΕΕ, λόγω έλλειψης χαρτιού. Περίπου 3.000 συντάξεις που έπρεπε να έχουν απονεμηθεί στους δικαιούχους από την 1η Ιανουαρίου, βρίσκονται ακόμα στην αναμονή.
Αιτία το γεγονός ότι δεν υπήρχαν τα απαραίτητα τριπλότυπα έγγραφα που εκτυπώνονται όταν απονέμεται η σύνταξη και στα οποία βάζουν τις υπογραφές τους, οι διευθυντές των αρμόδιων υποκαταστημάτων. Έτσι, οι συντάξεις αυτές δεν μπορούσαν να μεταφερθούν προς εκκαθάριση, άρα δεν μπορούσαν να απονεμηθούν στους δικαιούχους.
Τα… επίμαχα τριπλότυπα παρουσίασαν έλλειψη από τις 15 Δεκεμβρίου της περασμένης χρονιάς. Όμως δεν υπήρξε παραγγελία για την ανανέωσή τους, με συνέπεια να προκύψει η πρωτοφανής καθυστέρηση στην απονομή των συντάξεων. Ως αιτία αυτής της αμέλειας, φαίνεται ότι είναι η προχειρότητα με την οποία έχει τεθεί σε λειτουργία ο Ενιαίος Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ).
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Τα σύγχρονα Σόδομα και Γόμορα. Ποια είναι η πόλη του σεξ με τις 27.000 ιερόδουλες; και οχι μονο (ΦΩΤΟ)

Τα σύγχρονα Σόδομα και Γόμορα. Ποια είναι η πόλη του σεξ με τις 27.000 ιερόδουλες; και οχι μονο (ΦΩΤΟ)


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
«Τα καλά παιδιά πάνε στον παράδεισο, τα κακά πάνε στην Πατάγια», γράφει το σλόγκαν- στάμπα σε t-shirts που πωλούνται σωρηδόν στους τουρίστες. Αν ισχύει αυτό, τότε υπάρχει πληθώρα κακών παιδιών στην κοσμοπολίτικη παραλιακή πόλη της Ταϊλάνδης, που ζει κάτι παραπάνω από έντονα τα βράδια.
pattaya3
Κάθε χρόνο, πάνω από ένα εκατομμύριο τουρίστες σέρνουν τις τροχήλατες βαλίτσες τους εδώ, στη πανέμορφη αυτή γωνιά όχι αναγκαστικά για να δροσιστούν στα γαλάζια νερά ή να αποκτήσουν ομοιόμορφο μαύρισμα ξαπλωμένοι σε μια από τις οργανωμένες παραλίες, αλλά να ζήσουν ακόλαστα χωρίς όρια, βράδια. Και όχι άδικα, μιας και η Πατάγια (Pattaya) είναι γνωστή ως η πρωτεύουσα του σεξ ή αν προτιμάτε τα σύγχρονα Σόδομα και Γόμορα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, εδώ ζουν και εργάζονται πάνω από 27.000 ιερόδουλες -ενδεικτικό είναι ότι αντιστοιχεί μία ανά πέντε κατοίκους. Το θέρετρο επ΄ουδενί δε θεωρείται μια καλή τουριστική επιλογή για όλη την οικογένεια: εδώ βασιλεύει η πορνεία και δεν είναι τυχαίο που η πόλη διαθέτει τη μεγαλύτερη γειτονιά με κόκκινα φανάρια στον κόσμο, με άπειρα σεξ κλαμπ και go-go bars.
pattaya1
Οι πινακίδες νέον που χαρίζουν στη νύχτα μια «πρόστυχη» απόχρωση, διαφημίζουν τολμηρά sex show, pole dancing, φτηνά ποτά, μασάζ και ότι άλλο λάγνο έχει να προσφέρει μια τέτοια πόλη. Η πορνεία στην Ταϊλάνδη, είναι παράνομη αλλά εδώ ο νόμος έχει ελάχιστη σημασία οπότε οι οίκοι ανοχής ξεφυτρώνουν σαν τα μανιτάρια. Οι ορδές τουριστών, κυρίως από τη Δύση, έχουν να επιλέξουν ανάμεσα σε 1.000 αμφιβόλου ποιότητας και νομιμότητας μπαρ, χώρους μασάζ και οίκους ανοχής.
pattaya4
Η ιλουστρασιόν αυτή παρακμή, ίσως να αποτελέσει παρελθόν καθώς ο σεξοτουρισμός έρχεται αντιμέτωπος με ένα μάλλον αβέβαιο μέλλον. Το περασμένο έτος, η πρώτη γυναίκα υπουργός τουρισμού, επαναπροσδιόρισε την τουριστική προώθηση της περιοχής ώστε να προσελκύσει και τουρίστες με άλλες διαθέσεις.
Φυσικά κάτι τέτοιο θέλει ισχυρή πολιτική βούληση, γιατί όσοι εμπλέκονται με τις αμαρτωλές μπίζνες ενισχύουν και τονώνουν την οικονομία της χώρας, εν μέσω όμως επιχειρήσεων της αστυνομίας κατά της διακίνησης σάρκας και κραυγών ανθρωπιστικών οργανώσεων ώστε να μπει τέλος στην εκμετάλλευση.
pattaya2
aftodioikisi.gr
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Το EUROGROUP ΚΑΙΕΙ τον ΤΟΜΣΕΝ: Εντόπισε σοβαρά λάθη στους υπολογισμούς του για την ελληνική οικονομία!

Το EUROGROUP ΚΑΙΕΙ τον ΤΟΜΣΕΝ: Εντόπισε σοβαρά λάθη στους υπολογισμούς του για την ελληνική οικονομία!


Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤
Σύμφωνα με έγγραφο του Συμβουλίου, η ομάδα Τόμσεν έχει κάνει χονδροειδή λάθη σε σωρεία θεμάτων που αφορούν την ελληνική οικονομία.
Το Συμβούλιο των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Εurogroup είναι σε θέση να γνωρίζουν ότι τα πρόσθετα μέτρα που απαίτησε το ΔΝΤ και πλέον σύσσωμη η ΕΕ ζητά από την Ελλάδα δεν πρόκειται να εισπραχθούν και στην πραγματικότητα δεν είναι απαραίτητα. Και αυτό διότι ο Πολ Τόμσεν, η Ντέλια Βελκουλέσκου και οι άλλοι υπηρεσιακοί παράγοντες του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, έχουν υποπέσει σε σωρεία λαθών, κακών υπολογισμών, ασαφειών και αντιφάσεων κατά τη συγγραφή της περίφημης έκθεσης του ΔΝΤ για την Ελλάδα, όπως αναφέρει σε αναλυτικό ρεπορτάζ του το Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΚΥΠΕ).
Σύμφωνα με έγγραφο του Συμβουλίου, η ομάδα Τόμσεν έχει κάνει χονδροειδή λάθη στον υπολογισμό του ελλείμματος, του πληθωρισμού, του ρυθμού ανάπτυξης, της είσπραξης εσόδων, της οροφής των δαπανών του δημοσίου, αλλά και σε θέματα όπως η εκτέλεση των μεταρρυθμίσεων, το είδος και η απόδοση των εισφορών των ασφαλισμένων, η εξοικονόμηση από τους ασφαλιστικούς νόμους και άλλα.
Αναλυτικά σε σχέση με τη σημερινή οικονομική κατάσταση, το έγγραφο αναφέρει ότι το ΔΝΤ έχει κάνει τα εξής λάθη:
“Η διαφορά στην εκτίμηση οφείλεται σε υπερβολικά συντηρητικές παραδοχές που εφαρμόζονται συστηματικά από το Ταμείο τόσο επί των εσόδων, όσο και στο σκέλος των δαπανών” “Από την πλευρά των εσόδων: οι προβλέψεις της έκθεσης προϋποθέτουν ότι οι ελαστικότητες των εσόδων παραμένουν κάτω από τις ελαστικότητες του ΟΟΣΑ που χρησιμοποιούνται συνήθως για τις προβλέψεις των εσόδων.
Επιπλέον, το ΔΝΤ υπολογίζει την ελαχιστοποίηση της μεταφοράς στα επόμενα των πρόσφατων εσόδων των υπερ-επιδόσεων για λογαριασμό των διαφόρων παραγόντων ως εφάπαξ, κάτι που στερείται τεχνικής βάσης. Οι προβλέψεις της έκθεσης, εν μέρει ή πλήρως υποτιμούν διάφορα έσοδα από την πλευρά των παραμετρικών μέτρων που νομοθετήθηκαν τόσο το 2015 όσο και το 2016, συμπεριλαμβανομένων των φόρων κατανάλωσης στα καύσιμα, των φόρων κατανάλωσης στα τσιγάρα και το αλκοόλ, τη φορολογία των ξενοδοχείων, φόρους οχημάτων και άλλα”.
“Από την πλευρά των δαπανών, οι προβλέψεις της έκθεσης υποθέτουν ότι τα ανώτατα όρια δαπανών δεν θα γίνουν σεβαστά, συσσωρεύοντας διολίσθηση 1,3% του ΑΕΠ μέχρι το 2018. Αυτή η παραδοχή αντιβαίνει στα πρότυπα του ΔΝΤ που θεωρούν πως οι λειτουργικές δαπάνες θα αυξηθούν ανάλογα με τον πληθωρισμό και ότι τα ανώτατα όρια του προϋπολογισμού θα πρέπει να τηρούνται. Αυτό είναι ιστορικά ανακριβές για την Ελλάδα καθώς ο στόχος των πρωτογενών δαπανών δεν έχει υπερβεί το συνολικό ανώτατο όριο, ούτε και το 2016. Είναι λάθος να προεκτείνουν σχετικά μικρές υπερβάσεις σε ορισμένους τομείς (υγεία) στο βασικό σενάριο κατά τη διάρκεια του προγράμματος”.
“Οι προβλέψεις έκθεσης άλλωστε δεν λαμβάνουν δεόντως υπόψη τα πρόσφατα στοιχεία για την εκτέλεση του προϋπολογισμού, τα οποία προσδιορίζουν μια σημαντική υπεραπόδοση το 2016, και η οποία είναι πιθανό να μεταφερθεί εν μέρει στο 2017 και το 2018. Ο κρατικός προϋπολογισμός θα φτάσει σε ένα πρωτογενές πλεόνασμα της τάξης του 1,3% του του ΑΕΠ το 2016, υπερβαίνοντας σημαντικά το στόχο του 0,1% του ΑΕΠ, παρά το εφάπαξ επίδομα συνταξιοδότησης αξίας 0,3% του ΑΕΠ που τέθηκε σε εφαρμογή το Δεκέμβριο. Με βάση τις διαθέσιμες μέχρι σήμερα ενδείξεις η ΕΕ θα προβάλει ένα πρωτογενές πλεόνασμα της τάξης του 2% του ΑΕΠ, δηλαδή 1½ ποσοστιαίες μονάδες πάνω από το στόχο”.
Παρά τις εξελίξεις αυτές, και παρά τη σημαντική υποτίμηση του εντός-του-έτους δημοσιονομικού αποτελέσματος για το 2015 και μια σημαντική ανοδική αναθεώρηση του υπολοίπου του 2016 από το περασμένο φθινόπωρο, το ΔΝΤ δεν έχει αναθεωρηθεί την πρόβλεψή του για μετά το 2018 από το 1,5% του ΑΕΠ. Σε σχέση με τα δημοσιονομικά μετά το 2018 αναφέρεται ότι συμφωνούμε με την αξιολόγηση του Ταμείου πως μια πιο φιλική προς την ανάπτυξη σύνθεση των ελληνικών δημόσιων εσόδων και των δημόσιων δαπανών θα ήταν επιθυμητή. Ενώ η έκθεση είναι πολύ συγκεκριμένη για τα μέτρα του ισοζυγίου βελτίωσης, παραμένει αρκετά γενική ως προς τη χρήση του δημοσιονομικού χώρου που προκύπτει.
Ταυτόχρονα, στο έγγραφο αναφέρεται ότι “διαφωνούμε με την εκτίμηση του Ταμείου ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να φτάσει το 3,5% του ΑΕΠ μέχρι το 2018 και να το διατηρήσεο για μερικά χρόνια πέρα από αυτό. Πράγματι, διάφοροι παράγοντες θα διευκολύνουν τη διατήρηση του πρωτογενούς ισοζυγίου στα επίπεδα του 2018, πέρα από τον ορίζοντα του προγράμματος. Το ένα είναι η μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού συστήματος που εγκρίθηκε στο πλαίσιο της 1ης αναθεώρησης και τώρα υλοποιείται, αναμένεται να αποφέρει πρόσθετη εξοικονόμηση 0,7% του ΑΕΠ κατά τη διάρκεια του 2019 ως 2021. Επιπλέον, το παραγωγικό κενό αναμένεται να είναι ελαφρά αρνητικό το 2018. Μετά όμως θα υπάρξει κλείσιμο του παραγωγικού κενού (περίπου το 2021) από την είσπραξη των εσόδων, και ως εκ τούτου το δημοσιονομικό ισοζύγιο αναμένεται να βελτιωθεί αυτόματα σημαντικά υπό αμετάβλητες πολιτικές. Ως εκ τούτου, απλά διατηρώντας το ίδιο ονομαστικό πρωτογενές ισοζύγιο του 3,5% του ΑΕΠ επιτρέπουμε στην πραγματικότητα μια διαρθρωτική δημοσιονομική επέκταση κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.”
Για την ίδια την ποιότητα των δημοσίων οικονομικών της Ελλάδας σημειώνεται πως η έκθεση είναι παραπλανητική στον τρόπο με τον οποίο παρουσιάζεται η πρόκληση. Αναφέρεται σε 11% των μεταφορών του ΑΕΠ προς τα ασφαλιστικά ταμεία: ωστόσο, η χρηματοδότηση των συνταξιοδοτικών ταμείων είναι διαφορετική από χώρα σε χώρα και, επομένως, οι συγκρίσεις μεταξύ των χωρών θα πρέπει να γίνονται με προσοχή. Μεγάλο μέρος αυτού του χρηματοδοτικού κενού οφείλεται στο πολύ υψηλό ποσοστό ανεργίας, που είναι αναμφισβήτητα κυκλικό: με την ανεργία σε επίπεδο σταθερής κατάστασης, αυτό το χάσμα αναμένεται να είναι 3,5% του ΑΕΠ. Για τις συντάξεις αναφέρεται ότι η έκθεση του ΔΝΤ υποβαθμίζει το μέγεθος των συνταξιοδοτικών μεταρρυθμίσεων που εγκρίθηκαν στο πλαίσιο του προγράμματος. Λαμβάνοντας όλα τα στοιχεία υπόψη, η μεταρρύθμιση του συνταξιοδοτικού συστήματος θα δημιουργήσει συνολική καθαρή εξοικονόμηση ύψους 1,5% του ΑΕΠ μέχρι το 2018 και 2,6% του ΑΕΠ μέχρι το 2026 με περικοπές δαπανών που συμβάλλουν τα δύο τρίτα των αποταμιεύσεων μέχρι το 2018 και περισσότερο από 90% από το 2026 .
Σε αντίθεση με όλες τις πρόσφατες μεταρρυθμίσεις των συνταξιοδοτικών συστημάτων σε άλλες χώρες της ΕΕ που είχαν καταργηθεί με μεταβατικές περιόδους για τη διατήρηση των κεκτημένων δικαιωμάτων των σημερινών εργαζομένων, η ελληνική μεταρρύθμιση δεν έχει κατ `αναλογία εφαρμογή των κεκτημένων συνταξιοδοτικών δικαιωμάτων για τους σημερινούς εργαζόμενους. Αυτό θα οδηγήσει σε αυξανόμενη εξοικονόμηση πάροδο του χρόνου καθώς τα κεκτημένα δικαιώματα των νέων συνταξιούχων μειωθεί κατά περίπου 10% αμέσως. Όπως προτείνεται από την έκθεση του ΔΝΤ, υπάρχει μια υπόθεση από τη σκοπιά της διαγενεακής δικαιοσύνης, για τη μείωση της μεταβατικής περιόδου για την κύρια σύνταξη και τον εκ νέου υπολογισμό της από το 2019.
Στο σχεδιασμό αυτό, ωστόσο, οι διανεμητικές συνέπειες πρέπει να εξεταστούν. Το ξεπάγωμα των κύριων συντάξεων και ο άμεσος εκ υπολογισμός τους, από την 1η Ιανουαρίου 2019 θα παράγει περίπου εξοικονόμηση 1% ΑΕΠ εάν εφαρμοστεί πλήρως το 2019, αλλά επηρεάζει τουλάχιστον 1,2 εκατομμύρια συνταξιούχους, με μέση ονομαστική περικοπή του 14% και σημαντική διακύμανση μεταξύ των διαφορετικών συνταξιούχων. Η έκθεση τάσσεται υπέρ των περικοπών στις συντάξεις και βασίζεται στην παρατήρηση ότι τα ποσοστά φτώχειας μεταξύ του πληθυσμού σε ηλικία εργασίας έχουν αυξηθεί κατά τη διάρκεια της κρίσης, ενώ παρέμειναν σε γενικές γραμμές σταθερά μεταξύ των συνταξιούχων. Θα πρέπει, ωστόσο, να επισημανθεί, ότι, ενώ όσοι είναι ηλικία εργασίας εξακολουθούν να έχουν τη δυνατότητα να βγουν από τη φτώχεια με την εύρεση θέσεων εργασίας όταν ξεκινήσει η ανάκαμψη, οι φτωχοί συνταξιούχοι δεν έχουν αυτή τη δυνατότητα, η οποία απαιτεί μια πιο διαφοροποιημένη μεταχείριση της φτώχειας μεταξύ των συνταξιούχων . Σε ότι αφορά το αφορολόγητο, στο έγγραφο σημειώνεται ότι τα επιχειρήματα ότι η υψηλή προσωπική έκπτωση φόρου εισοδήματος στην Ελλάδα οδηγεί το 50% των φορολογουμένων να μην πληρώνουν κανένα φόρο είναι εσφαλμένη.
Η τυπική προσέγγιση είναι να κοιτάξουμε τη συνολική φορολογική επιβάρυνση στο εισόδημα. Όλοι οι φορολογούμενοι στην Ελλάδα υποχρεούνται να καταβάλλουν εισφορές κοινωνικής ασφάλισης που είναι σημαντικά υψηλότερες από ό, τι σε ορισμένες άλλες χώρες της ΕΕ. Ένα άτομο με το 67% των μέσων αποδοχών και δύο παιδιά έχει μια φορολογική επιβάρυνση 15% στην Ελλάδα, το οποίο είναι διπλάσιο από αυτό της Πορτογαλίας και περισσότερες από τρεις φορές μεγαλύτερπ από αυτό της Ισπανίας, του μέσου όρου της ΕΕ ή της Ιρλανδίας.
Αναδιανεμητικές συνέπειες, ιδίως στο κάτω άκρο των βραχιόνων του εισοδήματος, πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη. Ελλείψει αντισταθμιστικών μέτρων, μειώνοντας την προσωπική πίστωση φόρου εισοδήματος κατά μέσο όρο κατά € 600 θα αποτελέσει οπισθοδρόμηση. Το μεγαλύτερο ποσοστό μείωσης στα μετά-φόρου “take-home” έσοδα (-7,2%) θα επιβαρύνει τα άτομα με ετήσια εισοδήματα ακριβώς πάνω από τον κατώτατο μισθό, ενώ η αρνητική επίδραση μειώνεται όσο αυξάνεται το εισόδημα Για το λάθος για τη βιωσιμότητα του Χρέους, τονίζεται ότι η εξαιρετικά αρνητική έκθεση βιωσιμότητας του ΔΝΤ βασίζεται σε μια σειρά υποθέσεων που εμφανίζονται υπερβολικά συντηρητικές και δεν υποστηρίζονται σωστά από αναλυτικά στοιχεία. – Επιτόκια: Το ΔΝΤ έχει πλέον ενσωματωθεί μια πιο ρεαλιστική πορεία ρυθμό μεταβολής των επιτοκίων σε σταθερή κατάσταση επίπεδο των δανείων ΕΜΣ / ΕΤΧΣ.
Αυτή η μείωση των επιτοκίων έχει βελτιωθεί DSA του Ταμείου. Ωστόσο, η μακροπρόθεσμη επίπεδο των ποσοστών ESM / EFSF εξακολουθεί να είναι υψηλότερη από εκείνη που χρησιμοποιείται από τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα. Η μοντελοποίηση των επιτοκίων της αγοράς έχει, επίσης, δεν έχει αλλάξει από το Μάιο. Το ΔΝΤ επίσης δεν φαίνεται να έχει ληφθεί πλήρως υπόψη την επίπτωση των μέτρων βραχυπρόθεσμου χρέους που συμφωνήθηκε από τον ΕΜΣ, τον Ιανουάριο. – Μακροοικονομικά δεδομένα: Το ΔΝΤ αναθεώρησε προς τα κάτω τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη και τις προοπτικές του πληθωρισμού από το Μάιο του 2016 από μισή εκατοστιαία μονάδα του ΑΕΠ ετησίως. Η αναθεώρηση του ετήσιου ρυθμού αύξησης επιδεινώνει το λόγος του χρέους προς το ΑΕΠ κατά σχεδόν 40% το 2060. Δεν είναι σαφές ποιες εξελίξεις κατά τους τελευταίους έξι μήνες θα υποστηρίξουν μια τέτοια σημαντική αλλαγή στη μακροπρόθεσμη προοπτική.
Το ΔΝΤ επισημαίνει υποτιθέμενες αδυναμίες στην εφαρμογή του προγράμματος, αλλά είναι δύσκολο να δούμε πώς αυτό θα υποστηρίξει την αναθεώρηση της αυξητικής τάσης του ΑΕΠ μέχρι το 2060. Η υπόθεση για μακροχρόνια απόκλιση από στόχο της σταθερότητας των τιμών της ΕΚΤ, επίσης, έρχεται σε αντίθεση με τις καθιερωμένες οικονομικές μεθόδους. – Φορολογικά: Το ΔΝΤ έχει διατηρήσει την πρωτογενή υπόθεση του ισοζυγίου του στο 1,5% του ΑΕΠ από το 2018 σε όλο τον ορίζοντα προβολής. Αυτή είναι η κύρια διαφορά με το DSA των ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων, εξηγώντας περίπου τα δύο τρίτα της συνολικής διαφοράς. Ενώ κάποιος θα συμφωνούσε ότι η κύρια διαδρομή πλεόνασμα πρέπει να είναι ρεαλιστική και αξιόπιστη με τις αγορές, ένα υψηλότερο πρωτογενές ισοζύγιο για την Ελλάδα θα ήταν επιθυμητό και εφικτό. – Άλλες παραδοχές: Οι παραδοχές σχετικά με τις ιδιωτικοποιήσεις έχουν παραμείνει αμετάβλητα σε πολύ συντηρητικά επίπεδα (και δεν λαμβάνουν υπόψη ορισμένα στοιχεία, όπως η επικείμενη αποπληρωμή των 2 δισ ευρώ στον ESM ή τη σύναψη πολλών προσφορών). Το ΔΝΤ επίσης, εξακολουθεί να προϋποθέτει την ανάγκη των 10 δισ ευρώ για την πρόσθετη ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών το 2018. Η έκθεση δεν παρέχει μια δικαιολογία για αυτή την υπόθεση, η οποία δεν είναι σύμφωνη με την εκτίμηση των αρμόδιων εποπτικών Αρχών.
Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »

Σάββατο 18 Φεβρουαρίου 2017

ΑΝΑΨΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΕΝΑ ΚΕΡΑΚΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΓΑΠΑΜΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΑΖΙ ΜΑΣ Ψυχοσάββατο (Σάββατο των ψυχών)



Ειδήσεις χωρίς σύνορα blog ➤


ΗΜΕΡΑ ΜΝΗΜΗΣ ΨΥΧΩΝ...

Ψυχοσάββατο (Σάββατο των ψυχών)

Το Σάββατο πριν από την Κυριακή της Απόκρεω, λέγεται «Σάββατο των Ψυχών» ή Ψυχοσάββατο. Είναι το πρώτο από τα δύο Ψυχοσάββατα του έτους (το δεύτερο επιτελείται το Σάββατο πριν από την Κυριακή της Πεντηκοστής).
Ο λόγος που το καθιέρωσε η Εκκλησία μας, παρ' ότι κάθε Σάββατο είναι αφιερωμένο στους κεκοιμημένους, είναι ο εξής: Επειδή πολλοί κατά καιρούς απέθαναν μικροί ή στην ξενιτιά ή στην θάλασσα ή στα όρη και τους κρημνούς ή και μερικοί, λόγω πτώχειας, δεν αξιώθηκαν των διατεταγμένων μνημοσύνων, «οι θείοι Πατέρες φιλανθρώπως κινούμενοι θέσπισαν το μνημόσυνο αυτό υπέρ πάντων, των άπ' αιώνος εύσεβώς τελευτησάντων Χριστιανών».
Επειδή την Κυριακή της Αποκρέω ποιούμε ανάμνηση της Δευτέρας Παρουσίας του Χριστού και οι κεκοιμημένοι μας ακόμη δεν κρίθηκαν, τους μνημονεύουμε σήμερα και επικαλούμενοι το άπειρο έλεος Του, παρακαλούμε τον Θεό με το μνημόσυνο που κάνουμε, να τους αναπαύσει. Συγχρόνως δε, ενθυμούμενοι και εμείς το θάνατο και «διεγειρόμεθα προς μετάνοιαν...».


saint.gr
Φωτογραφία αρχείου από το Μνημόσυνο υπέρ αναπαύσεως των Ηρωικώς πεσόντων κατά τους αγώνες του Έθνους, από την ΧΧΙ Τεθωρακισμένη Ταξιαρχία, στο Στρατιωτικό Νεκροταφείο Κομοτηνής.



Μνημόσυνο

Γενικά μνημόσυνο ονομάζεται η τελετή εκείνη που γίνεται σε μνήμη νεκρών. Συνήθως είναι θρησκευτική και συνοδεύεται με σχετικές δεήσεις προς ανάπαυση της ψυχής των.Κατ΄ άλλη εκδοχή καλείται έτσι και αυτός ο ίδιος ο τάφος του νεκρού (μνήμα ή μνημούρι).

Θρησκευτικά μνημόσυνα

Το θρησκευτικό μνημόσυνο έχει δύο μορφές. Είτε ψάλλεται τρισάγιο στον τάφο του νεκρού είτε ψάλλεται επιμνημόσυνη δέηση στην εκκλησία μετά τη λειτουργία (συνήθως αμέσως πριν την απόλυση). Τρισάγιο γίνεται στο τριήμερο («τριήμερα») και στις εννιά ημέρες («εννιάμερα») από τον θάνατο του νεκρού, ενώ επιμνημόσυνη δέηση ψάλλεται στο «σαρανταήμερο» ή «στα σαράντα» (δηλαδή στις σαράντα ημέρες), στους τρεις μήνες («τρίμηνα»), στους έξι μήνες («εξάμηνα») και στο χρόνο (ετήσιο) από τον θάνατο καθώς και στα τρία χρόνια από την κηδεία όπου γίνεται και η εκταφή. Αναγγέλεται στις εφημερίδες, αλλά και με ειδικά αγγελτήρια που επικολλούνται στην περιοχή – γειτονιά που ζούσε ο νεκρός.

Μετά το πέρας της τελετής του μνημοσύνου ακολουθεί το μοίρασμα κολλύβων στους συμμετέχοντες (όπως και στην κηδεία). Τα κόλλυβα ή «στερνά» είναι ένα γλύκισμα με κύρια συστατικά βρασμένο σιτάρι, σταφίδες και άλλα «ηδύσματα» καθώς και ζάχαρη. Αυτά λέγονται και «συγχώρια» επειδή καθένας που λαμβάνει για να φάει εύχεται τη συγχώρεση του νεκρού από τον Θεό με τη φράση «Θεός συγχωρέστον» ή «Θεός συγχωρέστω». Κόλλυβα δε μοιράζονται στο τρισάγιο.

Πηγή ➤

Διαβάστε Περισσότερα »